VOR-Simulator online: Radiale und Kurse üben

Das VOR ist eine Funknavigationshilfe, mit der sich 360 magnetische Radiale von einer Bodenstation (Antenne) aus bestimmen lassen. In der Navigation hilft es, die eigene Position im Luftraum zu verstehen.

Ein VOR-Radial ist eine gedachte, durch Funkfrequenz erzeugte „Linie“; sie geht von der VOR-Station aus. Jedes Radial wird durch seine missweisende Richtung von der Station aus bezeichnet, von 1 bis 360 Grad. Zum Beispiel: In Brasilien liegt das Radial 090 östlich der Station.

Rasten Sie die Station ein, prüfen Sie am OBS-Instrument, ob ein Signal vorhanden ist, und drehen Sie den OBS, bis der CDI (senkrechte Linie) mit der Anzeige FROM zentriert ist. Der erhaltene Kurs entspricht dem Radial, auf dem Sie sich befinden.

Das Radial beginnt an der VOR-Station und verläuft nach außen. Der Kurs ist die Richtung, in die der Pilot fliegen will, ob die Station nun vor oder hinter ihm liegt. Ein Kurs legt nicht fest, auf welchem Radial man sich befindet. Das aktuelle Radial wird allein durch die Position des Flugzeugs bestimmt, unabhängig vom Weg (Kurs), den das Flugzeug zurücklegen wird, und unabhängig davon, wohin die Nase zeigt (Steuerkurs).

FROM bedeutet, dass der gewählte Kurs von der Station wegführt. TO bedeutet, dass der gewählte Kurs zur Station hinführt. Dabei gilt: Der Kurs legt nicht unbedingt das Radial fest, auf dem man sich befindet, kann aber mit ihm übereinstimmen – dann steht der CDI zwingend auf FROM.

Der CDI zeigt an, auf welcher Seite des Flugzeugs der gewählte Kurs liegt, sowohl bei der Anzeige TO als auch bei FROM: Steht der CDI rechts, liegt der Kurs rechts vom Flugzeug; steht er links, liegt der Kurs links. Das gilt, solange der Steuerkurs des Flugzeugs ungefähr übereinstimmt (genau genommen weniger als 90° vom gewählten Kurs entfernt.

Wählen Sie den gewünschten Kurs am OBS und prüfen Sie, ob TO oder FROM angezeigt wird. Bei TO fliegen Sie mit einem Steuerkurs gleich dem Kurs, bis Sie die Station überflogen haben und die Anzeige auf FROM wechselt. Sobald FROM angezeigt wird, wählen Sie einen Abfangsteuerkurs, der das Flugzeug auf den Kurs führt. Verringern Sie den Abfangwinkel, während sich der CDI der Mitte nähert, und drücken Sie, sobald Sie höchstens 2,5° vom Kurs entfernt sind, NAV, damit der Autopilot das Flugzeug auf dem Kurs hält (und nun auch auf dem Radial). Wird schon von Anfang an FROM angezeigt, müssen Sie die Station nicht überfliegen: Wählen Sie direkt den Steuerkurs, der dem Kurs entspricht, und richten Sie sich darauf aus.

Nein. Das Radial zeigt die Position des Flugzeugs relativ zur Station (rund um sie). Jedes Objekt, mit oder ohne Nase und in jede beliebige Richtung zeigend, befindet sich rund um die Station, also auf einem Radial. Der zu fliegende Kurs ist eine gewünschte Richtung, die mit der eines Radials übereinstimmen kann oder nicht. Das hängt davon ab, wohin man will, und vom jeweiligen Moment.

Nutzen Sie einen Online-VOR-Simulator, um das Ablesen des OBS, den Steuerkurs und das Abfangen mit TO/FROM zu üben. Der VOR Trainer eignet sich hervorragend dafür. Wenn Sie das einfache Abfangen beherrschen, können Sie die Funktion der App nutzen, die das Training mit Radialwechseln von mehr als 90 Grad erleichtert.

Ja. Der VOR Trainer wurde so entwickelt, dass er auch auf Mobilgeräten funktioniert, und lässt sich sogar als PWA-App installieren (Funktion „Zum Startbildschirm hinzufügen“).

Natürlich nicht. Er ist ein hervorragendes ergänzendes Werkzeug, um das Ablesen von Instrumenten und das Abfangen von Radialen zu üben und mithilfe der Funktionen der Oberfläche das Situationsbewusstsein zu erweitern.