Anleitung zum ILS Trainer: so bedienen Sie die Steuerung

01 / ERSTE SCHRITTE

Erste Schritte

Der Flug beginnt mit 110 Knoten und 3.000 Fuß. Autopilot, Lateralnavigation (NAV) und Höhenhaltung (ALT) sind aktiv.

• Drücken Sie Avançar voo (Flug vorspulen), um das Flugzeug auf der Route nach DUMON vorzusetzen und gleich den Anflug zu üben. Die Taste verschwindet nach der Nutzung.
• Wenn Sie das Fenster wechseln oder die Seite verlassen, pausiert die Simulation.

02 / LEISTUNG

Leistung: der Leistungshebel

• Ziehen Sie den Hebel nach oben für mehr Leistung und nach unten für weniger.
• Am Computer stellt auch das Mausrad über dem Hebel die Leistung ein: 5 % pro Schritt, mit Strg 1 %.

Es gibt keinen Autothrottle. Die Geschwindigkeit hängt von der Leistung ab, die Sie setzen.

03 / AUTOPILOT

Autopilot: AP, FD, HDG, ALT und VS

• AP schaltet den Autopiloten ein und aus.
• FD schaltet den Flugdirektor ein und aus.
• TRJ blendet die Flugbahn im PFD ein oder aus.
• HDG dreht das Flugzeug auf den Kurs, der am Wähler PROA (Steuerkurs) eingestellt ist.
• ALT hält die Höhe.
• VS hält die gewählte Steig- oder Sinkrate.

• Wähler PROA: Klicken und halten Sie die rechte Seite, um den Kurs zu erhöhen, und die linke Seite, um ihn zu verringern. Ziehen Sie seitlich, um schneller zu drehen. Das Mausrad dreht ihn ebenfalls. Die rechte Maustaste oder zweimal Tippen auf dem Handy übernimmt den aktuellen Kurs des Flugzeugs als gewählten Kurs.
• Wähler ALTITUDE (Höhe): Klicken und halten Sie die obere oder untere Hälfte, um die Höhe in Schritten von 100 Fuß zu ändern. Mit Strg in Schritten von 1.000 Fuß. Das Mausrad funktioniert auch.
• Rad PERFIL VERTICAL (Vertikalprofil): Bei aktivem AP und VS klicken Sie auf den oberen oder unteren Teil, um die Rate in Schritten von 100 ft/min zu ändern, bis 2.000 ft/min.

04 / NAVIGATION

Navigation: NAV und VNAV

• Mit NAV folgt das Flugzeug der Route über LITOS, DUMON, EMBRA und BARRO.
• VNAV steuert das Vertikalprofil der Route. Es nutzt die Höhen der Route und die gewählte Höhe, um den Sinkflug freizugeben, und markiert den Beginn des Sinkflugs als TOD.
• Um direkt zu einem Wegpunkt zu fliegen, klicken Sie in der 3D-Szene auf seinen Namen. Das geht nicht mehr, sobald der LOC erfasst ist.

Die Leistung bleibt in Ihrer Hand.

05 / ANFLUG

Anflug: APPR, LOC und GS

• Drücken Sie APPR, um das Abfangen des ILS vorzubereiten.
• Oben im PFD zeigen LOC und GS ihren Zustand: scharf geschaltet, Kurs wird abgefangen (nur LOC) oder erfasst und dem Strahl folgend.
• Die Raute unter dem PFD zeigt die seitliche Ablage (LOC). Die andere Raute zeigt die vertikale Ablage (GS).

Während des Anflugs notiert die App Abweichungen: Querneigung über 15°, Querneigung über 7° beim Aufsetzen, Sinkrate über 1.000 ft/min und LOC- oder GS-Ablage über 1 Punkt. Am Ende erscheint Parabéns! (Glückwunsch) oder die Liste der Abweichungen. Drücken Sie OK zum Schließen.

06 / KAMERA

Kamera und 3D-Szene

• Aproximação (Anflug) und Panorâmica (Übersicht) wechseln die Ansicht im 3D-Fenster.
• Feixe ILS (ILS-Strahl) blendet den ILS-Strahl ein oder aus.
• Um die Kamera zu drehen, ziehen Sie mit der rechten Maustaste oder auf dem Handy mit einem Finger. Mit dem Mausrad oder zwei Fingern zoomen Sie hinein und heraus.
• Gegen Ende der Route, zwischen DUMON und EMBRA, wechselt die Ansicht von selbst zu Aproximação.

07 / HANDFLUG

Von Hand fliegen und Höhenmesser

• Bei ausgeschaltetem AP klicken und halten Sie auf dem PFD. An den Seiten neigt sich das Flugzeug zu dieser Seite. In der Mitte, über oder unter dem Zentrum, bewegen Sie die Flugzeugnase.
• Höhenmesser-Druck (hPa): Ziehen Sie den Druckknopf seitlich oder nutzen Sie das Mausrad. Die rechte Maustaste wechselt zwischen hPa und inHg.